Motor síncrono de imán permanente trifásico supereficiente de alto voltaje a prueba de explosiones serie TYBCX (10kV H355-560)
Descripción del Producto
Esta serie de productos está diseñada de acuerdo con Q/MT025-2019 "Motor síncrono de imán permanente a prueba de explosiones de alto voltaje serie TYBCX (10KV"), con estructura de autoenfriamiento por ventilador completamente cerrada, grado de protección IP55, aislamiento clase F, S1 deber laboral.El tipo a prueba de explosiones es el Certificado de conformidad a prueba de explosiones y la marca a prueba de explosiones es Ex db IIB T4 Gb.
La frecuencia nominal es de 50 Hz, tensión nominal de 10 kV, capacidad de arranque automático y arranque de frecuencia variable.Tienen una mayor eficiencia y un rango operativo económico más amplio que los motores asíncronos del mismo tamaño dentro de un rango de carga del 25% al 120%, con un importante efecto de ahorro de energía.El aumento de temperatura del motor es bajo, 40-60 K bajo carga nominal.
La serie de productos se completa con el Certificado de conformidad de protección contra explosiones y la Certificación obligatoria de China.
Esta serie de productos puede reemplazar completamente el motor asíncrono trifásico a prueba de explosiones de alto voltaje de la serie YB2 y también puede diseñarse especialmente de acuerdo con los requisitos del cliente.
Características del producto
1. Alto factor de potencia del motor.factor de alta calidad de la red.No es necesario agregar un compensador de factor de potencia.La capacidad del equipo de la subestación se puede utilizar por completo;
2. El motor de imán permanente es excitación de imán permanente.funcionamiento sincrónico.no hay pulsación de velocidad.en arrastrar fanáticos.las bombas y otras cargas no aumentan la pérdida de resistencia de la tubería;
3. De acuerdo con las necesidades del motor de imán permanente, se puede diseñar con un par de arranque alto (más de 3 veces).alta capacidad de sobrecarga, para resolver el fenómeno del "caballo grande tirando de un coche pequeño";
4. La corriente reactiva de los motores asíncronos ordinarios es generalmente de 0,5 a 0,7 veces la corriente nominal.Los motores síncronos de imanes permanentes de Mingteng no requieren corriente de excitación.La diferencia entre los motores de imanes permanentes de corriente reactiva y los motores asíncronos es de aproximadamente el 50%.la corriente de funcionamiento real es aproximadamente un 15% menor que la de los motores asíncronos;
5. el motor puede diseñarse para arrancar directamente.La forma y el tamaño de instalación son los mismos que los del motor asíncrono ampliamente utilizado actualmente, pueden reemplazar completamente el motor asíncrono.
Aplicación del producto
Los productos de la serie se utilizan ampliamente en diversos equipos, como ventiladores, bombas y máquinas de correa en petroquímica, procesamiento de acero, aluminio, granos y petróleo, piensos y otros campos.
Preguntas más frecuentes
¿Principio del motor síncrono de imán permanente y método de arranque?
Como la velocidad del campo magnético giratorio del estator es una velocidad sincrónica, mientras el rotor está en reposo en el momento del arranque, hay un movimiento relativo entre el campo magnético del entrehierro y los polos del rotor, y el campo magnético del entrehierro está cambiando, lo que no puede producir un par electromagnético síncrono promedio, es decir, no hay par de arranque en el propio motor síncrono, de modo que el motor arranca por sí solo.
Para solucionar el problema inicial se deben tomar otros métodos, comúnmente utilizados:
1. Método de arranque de conversión de frecuencia: el uso de una fuente de alimentación de conversión de frecuencia para hacer que la frecuencia aumente lentamente desde cero, el rotor de tracción del campo magnético giratorio acelera lentamente sincrónicamente hasta que alcanza la velocidad nominal, el arranque está completo.
2. Método de arranque asíncrono: en el rotor con un devanado de arranque, su estructura es como el devanado de jaula de ardilla de una máquina asíncrona.El devanado del estator del motor síncrono está conectado a la fuente de alimentación, a través del papel del devanado de arranque, generando un par de arranque, de modo que el motor síncrono arranca por sí solo, cuando la velocidad alcanza el 95% de la velocidad síncrona aproximadamente, el rotor se activa automáticamente. atraídos hacia la sincronización.
¿Clasificación de motores de imanes permanentes?
1. Según el nivel de voltaje, existen motores de imanes permanentes de bajo voltaje y motores de imanes permanentes de alto voltaje.
2. Según el tipo de estructura del rotor, se divide en motor de imán permanente enjaulado y motor de imán permanente sin jaula.
3. Según la posición de instalación del imán permanente, se clasifica en motor de imán permanente montado en superficie y motor de imán permanente incorporado.
4. Según el método de arranque (o alimentación), se clasifican en motores de imanes permanentes de arranque directo y motores de imanes permanentes controlados por frecuencia.
5. Según si es a prueba de explosiones, se divide en motor de imán permanente ordinario y motor de imán permanente especial a prueba de explosiones.
6. Según el modo de transmisión, se clasifica en transmisión con engranajes (motor de imán permanente ordinario) y transmisión sin engranajes (motor de imán permanente de accionamiento directo de baja y alta velocidad).
7. Según el método de enfriamiento, se divide en enfriado por aire, enfriado por aire, enfriado por aire, enfriado por agua, enfriado por aceite, etc.
