Motor síncrono de imán permanente a prueba de explosiones de 10000 V
Especificación del producto
| marca EX | EX db IIB T4 Gb |
| Tensión nominal | 10000V |
| Rango de potencia | 220-1250kW |
| Velocidad | 500-1500 rpm |
| Frecuencia | Frecuencia industrial |
| Fase | 3 |
| polacos | 4,6,8,10,12 |
| Gama de cuadros | 400-560 |
| Montaje | B3,B35,V1,V3..... |
| Grado de aislamiento | H |
| Grado de protección | IP55 |
| Deber de trabajo | S1 |
| Personalizado | Sí |
| Ciclo de producción | Estándar 45 días, personalizado 60 días |
| Origen | Porcelana |
Características del producto
• Alta eficiencia y factor de potencia.
• Excitación por imanes permanentes, no necesitan corriente de excitación.
• Funcionamiento sincrónico, no hay pulsación de velocidad.
• Puede diseñarse con alto par de arranque y capacidad de sobrecarga.
• Bajo nivel de ruido, aumento de temperatura y vibración.
• Operación confiable.
• Con variador de frecuencia para aplicaciones de velocidad variable.
Aplicación del producto
Los productos de la serie se utilizan ampliamente en diversos equipos, como ventiladores, bombas y máquinas de correa en petroquímica, procesamiento de acero, aluminio, granos y petróleo, piensos y otros campos.
Preguntas frecuentes
¿Principio del motor síncrono de imán permanente y método de arranque?
Como la velocidad del campo magnético giratorio del estator es una velocidad sincrónica, mientras el rotor está en reposo en el momento del arranque, hay un movimiento relativo entre el campo magnético del entrehierro y los polos del rotor, y el campo magnético del entrehierro está cambiando, lo que no puede producir un par electromagnético síncrono promedio, es decir, no hay par de arranque en el propio motor síncrono, de modo que el motor arranca por sí solo.
Para solucionar el problema inicial se deben tomar otros métodos, comúnmente utilizados:
1. Método de arranque de conversión de frecuencia: el uso de una fuente de alimentación de conversión de frecuencia para hacer que la frecuencia aumente lentamente desde cero, el rotor de tracción del campo magnético giratorio acelera lentamente sincrónicamente hasta que alcanza la velocidad nominal, el arranque está completo.
2. Método de arranque asíncrono: en el rotor con un devanado de arranque, su estructura es como el devanado de jaula de ardilla de una máquina asíncrona. El devanado del estator del motor síncrono conectado a la fuente de alimentación, a través del papel del devanado de arranque, genera el par de arranque, de modo que el motor síncrono arranca por sí solo, cuando la velocidad alcanza el 95% de la velocidad síncrona aproximadamente, el rotor se activa automáticamente. atraídos hacia la sincronización.
¿Clasificación de motores de imanes permanentes?
1. Según el nivel de voltaje, existen motores de imanes permanentes de bajo voltaje y motores de imanes permanentes de alto voltaje.
2. Según el tipo de estructura del rotor, se divide en motor de imán permanente enjaulado y motor de imán permanente sin jaula.
3. Según la posición de instalación del imán permanente, se clasifica en motor de imán permanente montado en superficie y motor de imán permanente incorporado.
4. Según el método de arranque (o alimentación), se clasifican en motores de imanes permanentes de arranque directo y motores de imanes permanentes controlados por frecuencia.
5. Según si es a prueba de explosiones, se divide en motor de imán permanente ordinario y motor de imán permanente especial a prueba de explosiones.
6. Según el modo de transmisión, se clasifica en transmisión con engranajes (motor de imán permanente ordinario) y transmisión sin engranajes (motor de imán permanente de accionamiento directo de baja y alta velocidad).
7. Según el método de enfriamiento, se divide en enfriado por aire, enfriado por aire, enfriado por aire, enfriado por agua, enfriado por aceite, etc.
