Motor síncrono de imán permanente trifásico súper eficiente de alta potencia y bajo voltaje serie TYCX (380V, 660V H355-450)
Descripción del Producto
Esta serie de motores pmsm es una estructura de enfriamiento por ventilador completamente cerrada, grado de protección IP55, aislamiento clase F, servicio de trabajo S1.
La frecuencia nominal es de 50 Hz, el voltaje nominal es de 380 V o 660 V, se recomienda capacidad de arranque automático y conversión de frecuencia.En el rango de carga del 25% al 120%, tiene una mayor eficiencia y un rango de operación económica más amplio en comparación con el motor asíncrono del mismo tamaño, con un importante efecto de ahorro de energía.El aumento de temperatura del motor es bajo, 30-50 K con carga nominal.
Esta serie de motores magnéticos puede reemplazar completamente Y2, Y3, YE2 y otras series de motores asíncronos de bajo voltaje, y también se puede personalizar según las necesidades del cliente para mejorar la densidad de potencia, el diseño especial y diseñar diferentes métodos de enfriamiento y niveles de voltaje. La serie de productos se utiliza ampliamente en diversos equipos, como ventiladores, bombas, compresores y máquinas de hilar en los campos de la electricidad, el petróleo, la metalurgia, los textiles y los materiales de construcción.
Características del producto
1, alto factor de potencia del motor, alto factor de calidad de la red, no es necesario agregar un compensador del factor de potencia, la capacidad del equipo de la subestación se puede utilizar por completo;
2, el motor de imán permanente es excitación de imán permanente, funcionamiento sincrónico, no hay pulsación de velocidad.Durante el arrastre de ventiladores, bombas y otras cargas no se incrementa la pérdida de resistencia de la tubería;
3, de acuerdo con las necesidades del motor de imán permanente, se puede diseñar con un par de arranque alto (más de 3 veces), alta capacidad de sobrecarga, para resolver el fenómeno de "caballo grande tirando de un carro pequeño";
4, la corriente reactiva de los motores asíncronos ordinarios es generalmente de 0,5 a 0,7 veces la corriente nominal, los motores síncronos de imán permanente Mingteng no requieren corriente de excitación, la diferencia entre los motores de imán permanente de corriente reactiva y los motores asíncronos es de aproximadamente el 50%, el funcionamiento real la corriente es aproximadamente un 15% menor que la de los motores asíncronos;
5, el motor se puede diseñar para arrancar directamente, la forma y el tamaño de instalación son los mismos que los del motor asíncrono ampliamente utilizado actualmente, puede reemplazar completamente el motor asíncrono.
Aplicaciones de productos
Los productos de la serie se utilizan ampliamente en diversos equipos como ventiladores, bombas, compresores y máquinas de correa en los campos de la energía eléctrica, el petróleo, la metalurgia, los textiles y los materiales de construcción.
Preguntas más frecuentes
¿Cuáles son los tipos de montaje de motores de imanes permanentes?
La estructura y la designación del tipo de montaje del motor son consistentes con IEC60034-7-2020.
Es decir, consta de la letra mayúscula "B" para "IM" para "instalación horizontal" o la letra mayúscula "v" para "instalación vertical" junto con uno o dos números arábigos, por ejemplo: "IM" para "instalación horizontal". " o "B" para "instalación vertical"."v" con 1 o 2 números arábigos, ej.
"IMB3" denota dos instalaciones horizontales con tapa de extremo, patas y eje extendido, montadas sobre miembros de cimentación.
"IMB35" denota un montaje horizontal con dos tapas de extremo, patas, extensiones de eje, bridas en las tapas de extremo, orificios pasantes en las bridas, bridas montadas en las extensiones de eje y patas montadas en el miembro de base con las bridas unidas.
"IMB5" significa dos tapas de extremo, sin pie, con extensión de eje, tapas de extremo con brida, brida con orificio pasante, brida montada en la extensión del eje, montada en el miembro base o equipo auxiliar con brida "IMV1" significa dos tapas de extremo, sin pie, extensión del eje hacia abajo, tapas de extremo con brida, brida con orificio pasante, brida montada en la extensión del eje, montada en la parte inferior con brida de montaje vertical."IMV1" significa montaje vertical con dos tapas de extremo, sin pie, extensión del eje hacia abajo, tapas de extremo con bridas, bridas con orificios pasantes, bridas montadas en la extensión del eje, montadas en la parte inferior mediante bridas.
Algunas de las opciones de montaje más utilizadas para motores de baja tensión son: IMB3, IMB35, IMB5, IMV1, etc.
¿Cuáles son los efectos específicos de un potencial de reacción motor alto o bajo en un motor?
Ningún efecto, sólo preste atención a la eficiencia y al factor de potencia.
