Motor síncrono de imán permanente de frecuencia variable IE5 380V
Especificación del producto
| Tensión nominal | 380V, 415V, 460V... |
| Rango de potencia | 5,5-500kW |
| Velocidad | 500-3000rpm |
| Frecuencia | frecuencia variable |
| Fase | 3 |
| polacos | 2,4,6,8,10,12 |
| Gama de cuadros | 90-355 |
| Montaje | B3,B35,V1,V3..... |
| Grado de aislamiento | H |
| Grado de protección | IP55 |
| Deber de trabajo | S1 |
| Personalizado | Sí |
| Ciclo de producción | Estándar 45 días, personalizado 60 días |
| Origen | Porcelana |
Características del producto
• Alta eficiencia y factor de potencia.
• Excitación por imanes permanentes, no necesitan corriente de excitación.
• Funcionamiento sincrónico, no hay pulsación de velocidad.
• Puede diseñarse con alto par de arranque y capacidad de sobrecarga.
• Bajo nivel de ruido, aumento de temperatura y vibración.
• Operación confiable.
• Con variador de frecuencia para aplicaciones de velocidad variable.
Mapa de eficiencia del motor de imanes permanentes
Mapa de eficiencia del motor asíncrono
Aplicaciones de productos
Este tipo de motores PM de frecuencia variable se utilizan ampliamente en diversos equipos como ventiladores, bombas, compresores y máquinas de correa en los campos de la energía eléctrica, el petróleo, la metalurgia, los textiles y los materiales de construcción.
Preguntas frecuentes
¿Cuáles son los parámetros del motor?
Parámetros básicos:
1.Parámetros clasificados, que incluyen: voltaje, frecuencia, potencia, corriente, velocidad, eficiencia, factor de potencia;
2.Conexión: la conexión del devanado del estator del motor; Clase de aislamiento, clase de protección, método de enfriamiento, temperatura ambiente, altitud, condiciones técnicas, número de fábrica.
Otros parámetros:
Condiciones técnicas, dimensiones, servicio de trabajo y estructura del motor y designación del tipo de montaje.
¿Cuáles son los métodos de arranque adecuados para los motores de imanes permanentes de la serie TYPCX?
1.Comenzando con el acoplamiento hidráulico correspondiente.
2.Apoyo al acoplamiento magnético para el arranque.
3. Convertidor de frecuencia compatible con función de control vectorial para arranque.
