Motor síncrono de imán permanente de frecuencia variable IE5 10000V TYPKK
Especificación del producto
| Tensión nominal | 10000 V |
| Rango de potencia | 185-5000 kW |
| Velocidad | 500-1500 rpm |
| Frecuencia | Frecuencia variable |
| Fase | 3 |
| polacos | 4, 6, 8, 10, 12 |
| Rango de cuadros | 450-1000 |
| Montaje | B3,B35,V1,V3..... |
| Grado de aislamiento | H |
| Grado de protección | IP55 |
| Deber de trabajo | S1 |
| Personalizado | Sí |
| Ciclo de producción | 30 días |
| Origen | Porcelana |
Características del producto
• Alta eficiencia y factor de potencia.
• Excitación con imanes permanentes, no necesitan corriente de excitación.
• Funcionamiento sincrónico, no hay pulsación de velocidad.
• Puede diseñarse con alto par de arranque y capacidad de sobrecarga.
• Bajo nivel de ruido, aumento de temperatura y vibración.
• Operación confiable.
• Con inversor de frecuencia para aplicaciones de velocidad variable.
Aplicaciones del producto
Estos motores de imán permanente de regulación de velocidad de alto voltaje se utilizan ampliamente en diversos equipos, como ventiladores, bombas, compresores, máquinas de correa, máquinas de refinación en energía eléctrica, conservación de agua, petróleo, industria química, materiales de construcción, metalurgia, minería y otros campos.
Preguntas frecuentes
¿Adaptación de diferentes modos de control de inversores a tipos de motores de imanes permanentes?
1. Control V/F --- motor de arranque directo (DOL)
2. Control vectorial: motores de arranque directo (DOL) e inversor.
3. Control DTC: motores de arranque directo (DOL) e inversor
¿Cuales son los parámetros del motor?
Parámetros básicos:
1. Parámetros nominales, incluidos: voltaje, frecuencia, potencia, corriente, velocidad, eficiencia, factor de potencia;
2.Conexión: la conexión del devanado del estator del motor; Clase de aislamiento, clase de protección, método de enfriamiento, temperatura ambiente, altitud, condiciones técnicas, número de fábrica.
Otros parámetros:
Condiciones técnicas, dimensiones, régimen de trabajo y construcción del motor y denominación del tipo de montaje.
